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面向防汛物资动态变化的运输车辆调度优化算法研究

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为解决防汛救灾过程中受灾需求变化下的防汛物资调度问题,提出一种面向防汛物资动态变化的运输车辆调度优化算法(SOA_TV).在SOA_TV算法中,考虑车辆限载、调度车辆数量、移动距离等约束,建立防汛物资运力调度优化模型.依据已知受灾信息和仓储信息,确定受灾最小所需车辆数,获得待运输物资集合,并按照最近邻原则初始化车辆集合.引入车辆移动距离阈值,通过边权计算构建二分图,并进行矩阵转换,获得一个低维度的矩阵.最后,考虑需求不变化和动态变化两种情况下的物资分配,根据仓库点之间的运输距离和车辆负载情况更新边权值,多次执行KM算法直到获得目标模型的近似最优解.实验结果表明:在多种实验场景中,SOA_TV都能寻找到一个较优解.相比于GA和ABC,SOA_TV虽然略微降低了车辆移动总距离,但其运算时间获得大幅度削减,可在极短的时间内计算获得较优的车辆分配方案.相较于Hungarian,SOA_TV可降低运行时间和车辆移动总距离.
Scheduling optimization algorithm of transportation vehicles for dynamic changes of flood control materials

陈友荣、卢俊杰、赵克华、刘半藤、孙萍、陈素明

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浙江树人大学 信息科技学院,杭州 310015

常州大学 计算机与人工智能学院&阿里云大数据学院,江苏 常州213164

浙江省防汛技术中心,杭州310015

防汛物资 调度优化 运输车辆 需求动态变化 近似最优

LGG20F010009LGF19F010006

2021

计算机应用研究
四川省电子计算机应用研究中心

计算机应用研究

CSTPCDCSCD北大核心
影响因子:0.93
ISSN:1001-3695
年,卷(期):2021.38(8)
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