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基于高速风洞的3种航空喷头雾化效果评价分析

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通过高速风洞测试系统,模拟飞行时产生的高速气流,开展了气流大小和喷头结构参数对雾滴粒径及其分布的影响研究.研究结果表明:在喷头型号一定的情况下,3种航空喷头产生的雾滴粒径都随着风速的增大而减小;在喷雾压力一定、同一风速条件下,雾滴粒径均随着孔径的增大而增大;风洞条件下,3种航空喷头的雾滴谱相对宽度均较小,表明雾滴分布较均匀;空拖CP-03喷头结构多样,可以灵活调节流量,用于不同条件的农药喷洒作业;相比其他喷头,GP-81A喷头流量大,雾滴粒径较大,应结合飞机作业参数进一步优化喷头结构,以实现低量喷雾,减少农药浪费;直升机旋流喷头结构单一,需要根据直升机喷雾特点对雾化装置做进一步优化改进.
Evaluation and analysis of atomization effect of three kinds of aerial nozzles based on high-speed wind tunnel

陆枫、茹煜、陈京元、周宏平、查玉平、李宗飞

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南京林业大学 机械电子工程学院,江苏 南京 210037

湖北省林业科学研究院,湖北 武汉 430075

航空喷头 航空喷雾 高速风洞 雾滴粒径 雾滴谱相对宽度

国家林业公益性行业科研专项江苏省"六大人才高峰"项目林业科技成果国家级推广项目江苏高校优势学科建设工程专项资金资助项目江苏省研究生实践创新计划

201404409NY-0652016-40SJCX17_0260

2018

江苏大学学报(自然科学版)
江苏大学

江苏大学学报(自然科学版)

CSTPCD北大核心
影响因子：0.801
ISSN：1671-7775
年,卷(期)：2018.39(4)
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