基于联合控制仿真的主动式横向稳定杆控制策略研究

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中文摘要：为研究主动式横向稳定杆系统对某款越野车侧倾稳定性的改善程度,先运用动力学软件建立了基于主动式横向稳定杆的整车刚柔耦合模型,详述了主动式横向稳定杆的 4 种控制策略,且在MATLAB/Simulink中建立了相应的控制模型,最后通过联合仿真,验证该控制策略的可行性,并得到该主动式横向稳定杆系统可以改善整车侧倾和侧翻的程度.

作者：

丁义兰

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作者单位：

长安马自达汽车有限公司,江苏南京 210094

关键词：

越野车主动式横向稳定杆控制策略联合控制仿真

出版年：

2024

DOI：

10.3969/j.issn.1006-8554.2024.01.006

技术与市场

四川省科技信息研究所

技术与市场

影响因子：0.566

ISSN：1006-8554

年,卷(期)：2024.31(1)

参考文献量5