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某地铁车辆考虑头罩的碰撞性能仿真对比研究

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以某地铁车辆为研究对象,对其耐碰撞性能进行了仿真研究.在碰撞仿真计算中考虑头罩的影响,介绍了相关建模方法和计算理论,分别建立了有头罩和无头罩的地铁车辆碰撞仿真模型,进行了碰撞吸能的对比分析研究.计算结果表明:头罩在碰撞过程中能够较大程度地影响防爬器压缩,减少防爬器吸能,增大列车平均减速度,因此不能忽略头罩在碰撞中的作用.

张长庚、陈晶晶、卫亮

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重载快捷大功率电力机车全国重点实验室,湖南株洲 412000

中车株洲电力机车有限公司,湖南株洲 412001

地铁车辆 头罩 复合材料 碰撞仿真 防爬器压缩 能量吸收

2024

技术与市场
四川省科技信息研究所

技术与市场

影响因子:0.566
ISSN:1006-8554
年,卷(期):2024.31(5)
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