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气-液多相流工况下两栖垃圾寻迹车水动力学特性研究

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目的 为了保证两栖垃圾寻迹车在水面、陆地复杂环境中可以快速、平稳地行驶,研究了气-液多相流耦合作用对两栖垃圾寻迹车水动力学特性的影响.方法 结合流体动力学分析理论,建立两栖垃圾寻迹车水动力学特性分析模型,并对其性能参数进行详细分析.结果 行驶速度和升沉比会使得车身周围水面产生波动,降低两栖垃圾寻迹车水动力学稳定性.结论 两栖垃圾寻迹车升沉比不宜过小,且行驶速度不宜过高.

杨力、陈辰

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江苏容大减震科技股份有限公司,江苏 常州 213001

江苏理工学院机械工程学院,江苏 常州 213001

气-液两相流 两栖垃圾寻迹车 水动力学 行驶阻力

2024

10.3969/j.issn.1006-8554.2024.08.008

技术与市场
四川省科技信息研究所

技术与市场

影响因子：0.566
ISSN：1006-8554
年,卷(期)：2024.31(8)