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公路桥梁维修加固工程中的预应力加固技术研究

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公路桥梁在服役期间,受车辆荷载、恶劣天气等因素的影响,常出现结构病害,研究公路桥梁维修加固工程中的预应力加固技术.采用植筋法在梁体上设置锚固装置,并安装体外预应力钢束,分阶段张拉钢束,实现公路桥梁的预应力加固.结果表明:加固后公路桥梁挠度较加固前降低了23%,应力平均减少了约25%,验证了预应力加固技术的合理性,可以显著抑制主梁下挠.

顾敏峰

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公路桥梁 桥梁加固 维修加固工程 预应力加固 加固技术

2024

技术与市场
四川省科技信息研究所

技术与市场

影响因子:0.566
ISSN:1006-8554
年,卷(期):2024.31(10)