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大洪山生态文化旅游区空间发展模式分析

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针对近域旅游区主导旅游资源相似和相异的特点,结合当前不同旅游区空间相互作用关系理论研究的现状和动态,提出旅游区"整合-竞合"发展模式(3C模式)。根据大洪山地区的具体状况,分析基于游客行为的旅游线路组织模式及相应的旅游公路网布局结构与交通设计理念,探讨近域旅游区旅游资源的空间配置结构和可持续发展。
Study on Spatial Development Model of Dahongshan Scenic Region for Eco-Cultural Tourism
Based on the current theories of spatial interactive relationship among tourism regions,the similarity and difference of leading resources in adjacent areas is analyzed.Then a 3C model(concordance-competition-cooperation model) of spatial development is put forward.According to the specific situation of Dahongshan scenic region,a visitor behavior based travel route organization model is proposed.Finally,the road network layout and traffic design principle are studied for spatial resource allocation and sustainable development of adjacent tourism region.

Dahongshan scenic regioneco-cultural tourismspatial development modeltravel route organizationroad network layout

王博、张文斌、徐良杰

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武汉铁路职业技术学院,湖北武汉430205

湖南省交通规划勘察设计院,湖南长沙410008

武汉理工大学,湖北武汉430063

大洪山风景名胜区 生态文化旅游 空间发展模式 旅游线路组织 路网布局

国家自然科学基金国家重点基础研究发展“973”计划资助项目国家科技支规划与管理项目

507781412006CB705505

2012

交通科技与经济
黑龙江工程学院

交通科技与经济

影响因子:0.862
ISSN:1008-5696
年,卷(期):2012.(1)
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