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二氧化钛不同添加方法对路面可持续降解尾气性能影响的研究
二氧化钛不同添加方法对路面可持续降解尾气性能影响的研究
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中文摘要:
为充分发挥二氧化钛在路面工程中的应用水平,提高路面的尾气降解性能,提出三种二氧化钛添加方式,即直接将二氧化钛与沥青混合料混合(MT)、水溶液基二氧化钛(WT)涂层和喷涂二氧化钛乳化沥青(RT)涂料,并开展可持续NO2的降解试验和抗磨耗试验,以评价以上方法.结果表明,RT法具有更好的NO2降解效率,且提高了抗磨耗能力,供相关人员参考.
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作者:
李金垣、王韬、焦永培
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作者单位:
中建路桥集团有限公司,河北石家庄 050021
河北工程大学,河北邯郸 056038
关键词:
尾气降解
二氧化钛
空气净化
涂层方法
出版年:
2024
交通世界
交通运输部科学研究院
交通世界
影响因子:
0.478
ISSN:
1006-8872
年,卷(期):
2024.
(1)
参考文献量
3