交通世界2024,Issue(1) :282-284.

大跨连续刚构桥动力特性及地震响应分析

佀海波
交通世界2024,Issue(1) :282-284.

大跨连续刚构桥动力特性及地震响应分析

佀海波1
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作者信息

  • 1. 东营市东营区交通运输局,山东东营 257000
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摘要

易震区大跨刚构桥建设需要重点分析其抗震性能,以确保桥梁结构使用时的安全稳定性.鉴于此,依托山东省内某三跨高墩连续刚构桥工程实例,采取Midas/Civil有限元软件构建计算模型,重点对桥梁动力特性及反应谱下的抗震性能进行分析.研究结果表明,前十阶阵型以横弯为主,动力作用下的结构横桥向变形较大;E1地震动作用下的主墩墩底存在最大弯矩,需要对其进行加固;刚构桥需采取等高墩形式设计,避免内力不利影响.

关键词

连续刚构/动力特性/抗震性能

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出版年

2024
交通世界
交通运输部科学研究院

交通世界

影响因子:0.478
ISSN:1006-8872
参考文献量5
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