交通世界2024，Issue(1) ：291-293.

墩形选择对山区高速公路桥梁设计的影响

李焕新
交通世界2024，Issue(1) ：291-293.
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墩形选择对山区高速公路桥梁设计的影响

李焕新1
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作者信息

  • 1. 昌黎县交通运输局工程三队,河北秦皇岛 066600
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摘要

为保证山区高速公路桥梁的技术性与经济性,结合工程实例,利用有限元软件分析墩形选择对山区高速公路桥梁技术性和经济性的影响.研究结果表明,横坡平坦情况下,应用分离式双柱墩的桥梁挠度响应与墩顶纵向位移响应等技术性指标均优于整体式三柱墩,且分离式双柱墩的建设费用明显低于整体式三柱墩,即在横坡平坦情况下,选择分离式双柱墩设计山区高速公路桥梁可有效提升桥梁的技术性与经济性.

关键词

山区高速公路/桥梁设计/有限元方法/分离式双柱墩/整体式三柱墩

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出版年

2024
交通世界
交通运输部科学研究院

交通世界

影响因子：0.478
ISSN：1006-8872
参考文献量6
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