基于仿真模拟的施工期路基混凝土应力影响研究

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中文摘要：为避免路基侧面、路基表面产生表观裂缝的问题,保证路基稳定性,依托某省份公路工程实例开展分析,结合建模经验、工程资料,通过ANSYS有限元分析软件对公路工程进行建模分析,并通过其中热力学仿真分析单元探究工程施工过程中路基混凝土在不同浇筑温度、弹性模量等条件下表现出的应力差异.研究结果表明,混凝土结构拉应力水平会随温度提升而表现出近似正相关的关系,且随弹性模量提升,拉应力呈线性提升,其中弹性模量变化对拉应力产生的影响效果小于入仓温度变化,入仓2～5 d期间是混凝土最易出现裂缝的时间段.

作者：

王斌

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作者单位：

河北高速公路集团有限公司京哈北线分公司,河北唐山 063000

关键词：

入仓温度弹性模量混凝土裂缝拉应力

出版年：

2024

交通世界

交通运输部科学研究院

交通世界

影响因子：0.478

ISSN：1006-8872

年,卷(期)：2024.(4)

参考文献量10