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无切缝水泥混凝土路面的工程应用

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为克服普通水泥混凝土路面普遍存在的脆性开裂及切缝处错台、拱起、唧泥等病害,提出基于高延性LSECC材料的无切缝水泥混凝土路面方案,并以某高速公路收费站广场路面为例,展开LSECC材料配合比设计、LSECC延性段长度确定及锚固参数设计;在得出相关施工参数值的基础上,对广场无切缝水泥混凝土路面施工要点进行研究.结果表明,在混凝土路面中增设LSECC延性段,可较好吸收两侧路面板变形,避免路面出现宏观裂缝;还能有效传递交通荷载,优化受力过程,增强路面整体性、耐久性.

张泽鹏、张源斌

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南昌路兴交通工程监理咨询有限公司,江西南昌 330000

江西省交通投资集团有限责任公司项目建设管理公司,江西南昌 330000

无切缝 水泥混凝土路面 延性段

2024

交通世界
交通运输部科学研究院

交通世界

影响因子：0.478
ISSN：1006-8872
年,卷(期)：2024.(4)
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