深埋软岩隧道开挖变形控制

扫码查看

原文链接

NETL
NSTL
万方数据

中文摘要：为探索适用于深埋软岩隧道的开挖工法,以某高速公路通省隧道为例,结合地勘结果提出三种不同的开挖施工技术,应用Mohr-Coulomb弹塑性模型及FLAC3D有限差分数值模拟技术构建了深埋软岩隧道围岩受力模型,并对围岩竖向位移、竖向应力、地表沉降等力学特征进行模拟.最后,基于环形开挖预留核心土法,在喷射混凝土衬砌结构中设置钢结构压缩单元,通过支护方案优化,取得了较好的开挖变形控制效果.

作者：

冀文俊

展开 >

作者单位：

山西路桥第一工程有限公司,山西太原 030006

关键词：

深埋软岩隧道开挖施工变形控制

出版年：

2024

交通世界

交通运输部科学研究院

交通世界

影响因子：0.478

ISSN：1006-8872

年,卷(期)：2024.(4)

参考文献量4