公路隧道穿过断层破碎带施工关键技术

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中文摘要：为确保公路隧道安全快速通过断层破碎带施工安全,依托鸡鸣隧道工程,采用FLAC 3D有限差分软件,对隧道穿过断层破碎带施工工法、注浆参数、超前支护等的关键参数进行了数值模拟分析,研究结果表明:相比全断面施工法和上下台阶施工法,预留核心土施工法能有效控制隧道过断层段围岩的变形;隧道循环开挖进尺、隧道拱部环形注浆范围、加固圈厚度宜分别选取1.0 m、120°、1.0 m;采用超前小导管进行围岩注浆加固,隧道拱顶沉降控制效果显著.

作者：

尹日娜

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作者单位：

中铁十七局集团第四工程有限公司,重庆 401121

关键词：

隧道断层破碎带关键技术数值分析

出版年：

2024

交通世界

交通运输部科学研究院

交通世界

影响因子：0.478

ISSN：1006-8872

年,卷(期)：2024.(4)

参考文献量6