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高速公路SMA配合比设计及施工技术

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为延缓路面早期病害发生,提高路面行车舒适性,保证高速公路路面服务年限达到设计要求,充分利用SMA-13沥青玛蒂脂碎石面层良好的高温稳定性和低温抗裂性,从分析高速公路工程概况入手,研究SMA-13上面层混合料配合比设计方法,提出SMA-13上面层施工技术应用以及施工质量控制措施,以期提高高速公路路面工程整体质量.

孙皓

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邢台路桥建设集团有限公司,河北邢台 054000

高速公路 SMA-13 配合比设计 SMA施工质量控制

2024

交通世界
交通运输部科学研究院

交通世界

影响因子:0.478
ISSN:1006-8872
年,卷(期):2024.(7)
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