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多步法现场热再生施工技术的工程应用

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为分析多步法就地热再生施工技术在公路工程中的应用效果,以某高速公路病害段为例,现场采样后展开新旧沥青混合料沥青含量试验、混合料矿料级配试验;对老化路面及再生路面钻取芯样后展开马歇尔试验;根据试验结果进行新沥青混合料配合比设计;并探讨了施工要点.结果表明,多步法就地热再生技术对于沥青厚度在8cm以上的各等级公路均较为适用;能有效解决车辙、局部坑槽、网裂等多种面层病害;施工过程简便,工效高,环境影响小,社会效益和经济效益显著.

简丽明

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宜春市公路事业发展中心樟树分中心,江西樟树 331200

多步法 现场热再生 沥青路面 加热功率

2024

交通世界
交通运输部科学研究院

交通世界

影响因子:0.478
ISSN:1006-8872
年,卷(期):2024.(8)
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