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连续刚构桥墩柱设计优化及计算分析

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为优化连续刚构桥设计,以实际工程为依托,针对连续刚构桥的桥墩设计提出了3种优化施工方案,并运用有限元软件对比分析了主梁各关键截面变形、受力及稳定性的变化规律.结果表明:桥墩截面尺寸越大,主梁变形越小,桥梁边跨受力会小幅增大,但可大幅降低桥梁墩顶的受力,桥梁稳定系数不断增大,桥梁的整体安全稳定性更高.综合来看,方案2和方案3均可满足桥梁安全设计,但结合施工成本,箱型墩截面尺寸越大,混凝土用量及配筋量越大,因此,建议桥墩截面尺寸选择5.5 m×7.0 m,既可满足桥梁安全设计要求,又能节约施工成本.

张林冲、庄超、武学莉

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中交一公局第一工程有限公司,北京 102205

河南通和高速公路养护工程有限责任公司,河南 郑州 450001

连续刚构桥 桥墩 变形 稳定系数

2024

交通世界
交通运输部科学研究院

交通世界

影响因子:0.478
ISSN:1006-8872
年,卷(期):2024.(8)
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