交通世界2024,Issue(9) :36-38.

公路薄层罩面沥青混合料配合比设计及耐久性研究

李岩
交通世界2024,Issue(9) :36-38.

公路薄层罩面沥青混合料配合比设计及耐久性研究

李岩1
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作者信息

  • 1. 五莲县公路事业发展中心,山东日照 262300
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摘要

薄层罩面是沥青路面养护采用的主要方式,为提升路面综合使用性能,研究以沥青、矿料和集料为基础,设定SBS改性沥青掺量为35%以制备薄层罩面沥青混合料试件,采用剪切疲劳测试、耐久性测试、稳定性测试等方法测试不同试件性能.结果显示:薄层罩面沥青混合料试件的剪切疲劳寿命同应力比之间成反比,显示在不同应力比条件下的薄层罩面沥青混合料剪切疲劳寿命较高;在长期老化后,薄层罩面沥青混合料的残留稳定度均呈现不同程度下降,稳定性与耐久性较高;在不同温度条件下,也更具有良好的抗裂性,证明通过添加聚酯纤维能够提升薄层罩面沥青混合料的抗裂性能.

关键词

薄层罩面/沥青混合料/疲劳测试/配合比设计/耐久性试验

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出版年

2024
交通世界
交通运输部科学研究院

交通世界

影响因子:0.478
ISSN:1006-8872
参考文献量6
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