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冲击碾压技术在普通公路路基施工中的应用

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以山西省某普通公路为例,研究提出基于冲击碾压技术的普通公路路基施工应用.采用全站仪设备进行路基施工放样,完成路基填土与平整作业、冲击碾压、接缝施工等,通过分析路基受力与沉降情况完成对路基的质量检测.测试结果表明:采用冲击碾压技术施工完成的路基,其受力应力大于极限状态下的受力应力,达58 MPa,承载力得到提升;路基整体发生的沉降距离为45 mm,低于预期结果,增强了路基的稳定性.由此说明,冲击碾压技术在实际公路路基施工中可以达到预期效果,提高了路基工程施工质量.

潘文锋

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嵊州市圣浩工程检测有限公司,浙江绍兴 312499

公路路基 降低沉降 冲击碾压 施工技术

2024

交通世界
交通运输部科学研究院

交通世界

影响因子:0.478
ISSN:1006-8872
年,卷(期):2024.(9)
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