国家学术搜索
登录
注册
中文
EN
交通世界
2024,
Issue
(9) :
39-41.
冲击碾压技术在普通公路路基施工中的应用
潘文锋
交通世界
2024,
Issue
(9) :
39-41.
引用
认领
✕
来源:
维普
万方数据
冲击碾压技术在普通公路路基施工中的应用
潘文锋
1
扫码查看
点击上方二维码区域,可以放大扫码查看
作者信息
1.
嵊州市圣浩工程检测有限公司,浙江绍兴 312499
折叠
摘要
以山西省某普通公路为例,研究提出基于冲击碾压技术的普通公路路基施工应用.采用全站仪设备进行路基施工放样,完成路基填土与平整作业、冲击碾压、接缝施工等,通过分析路基受力与沉降情况完成对路基的质量检测.测试结果表明:采用冲击碾压技术施工完成的路基,其受力应力大于极限状态下的受力应力,达58 MPa,承载力得到提升;路基整体发生的沉降距离为45 mm,低于预期结果,增强了路基的稳定性.由此说明,冲击碾压技术在实际公路路基施工中可以达到预期效果,提高了路基工程施工质量.
关键词
公路路基
/
降低沉降
/
冲击碾压
/
施工技术
引用本文
复制引用
出版年
2024
交通世界
交通运输部科学研究院
交通世界
影响因子:
0.478
ISSN:
1006-8872
引用
认领
被引量
1
参考文献量
6
段落导航
相关论文
摘要
关键词
引用本文
出版年
参考文献
引证文献
同作者其他文献
同项目成果
同科学数据成果