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山岭地区高速公路纵坡设计
山岭地区高速公路纵坡设计
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万方数据
维普
中文摘要：
为探索适合山岭地区高速公路纵坡设计的统一模式,以某高速公路段为例,对公路上坡段车辆的运行特征进行统计分析,并通过模型得出该路段主导车型,对不同试验段主导车型功率质量比进行计算分析.结果表明,该设计思路对于各等级公路具有普遍适用性,也为不同地区、不同等级公路主导车型功率质量比的确定以及最大纵坡坡度、不同纵坡坡长等的确定提供了可行路径.
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作者：
李鹏飞
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作者单位：
山西诚达公路勘察设计有限公司,山西太原 030006
关键词：
山岭地区
高速公路
纵坡设计
功率质量比
出版年：
2024
交通世界
交通运输部科学研究院
交通世界
影响因子：
0.478
ISSN：
1006-8872
年,卷(期)：
2024.
(9)
参考文献量
3
万方数据
维普
