旧水泥路面加铺超薄沥青层的应用分析

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中文摘要：针对旧水泥路面传统维修加固技术存在的局限性,结合某高速公路实际情况,提出了加铺超薄沥青层维修加固技术,基于试验路的路况调查评价,提出科学、合理的维修建议.研究结果表明,通过增设2.5 cm厚应力吸收防水黏结夹层(SAWI),再铺4cm厚沥青混合料面层,严格控制SAWI混合料原材料质量及拌和、摊铺质量.在运营半年后,进行试验路效果调查,最终验证了超薄加铺层对于改善旧水泥路面路用性能,提高工程质量具有明显效果.

作者：

崔永超

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作者单位：

贵州省公路建设养护集团有限公司铜仁分公司,贵州铜仁 554300

关键词：

旧水泥路面应力吸收防水黏结夹层(SAWI) 超薄沥青层

出版年：

2024

交通世界

交通运输部科学研究院

交通世界

影响因子：0.478

ISSN：1006-8872

年,卷(期)：2024.(9)

被引量1
参考文献量8