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公路平纵组合设计安全性研究

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结合公路平纵组合原则和基本形式,建立了汽车在平纵组合路段的侧翻和侧滑动力模型.同时,以某山区高速公路为研究对象,利用设计速度与运行速度的差值Δ来评价各路段的安全性,提出了相应的行车安全性改善措施,研究成果可为公路平纵线形设计提供理论指导.

孙如智

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河北双盛交通勘察设计有限公司,河北沧州 061000

公路线形 平纵组合 汽车动力特性 安全性 工程实例

2024

交通世界
交通运输部科学研究院

交通世界

影响因子:0.478
ISSN:1006-8872
年,卷(期):2024.(9)
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