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小净距顺层偏压隧道破坏机理及模式探讨

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小净距顺层偏压隧道支护荷载在施工中常产生变化,导致原设计支护强度不足而引发灾害,为控制施工中隧道病害—灾害链演化,以楚大高速罗家村隧道为依托,提出了顺层隧道"顺层侧"及"反倾侧"的判定方法,分析了施工中洞室开挖应力分异与斜坡二次应力叠加耦合场下小净距顺层偏压隧道围岩破坏机理及破坏模式,为解决此类工程问题提供一定的参考.

孙耀明、贺自勇

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招商局重庆交通科研设计院有限公司,重庆 400067

重庆大学土木工程学院,重庆 400045

小净距 顺层偏压 破坏机理及模式

国家自然科学基金重点项目

51638002

2024

交通世界
交通运输部科学研究院

交通世界

影响因子:0.478
ISSN:1006-8872
年,卷(期):2024.(9)
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