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大跨度连续刚构桥悬臂施工控制

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挠度变形控制是大跨度连续刚构桥挂篮悬臂浇筑施工控制的重点环节,为探索和总结此类桥梁挠度变形控制要点,以某高速公路特大桥为例,对混凝土浇筑、预应力张拉等施工阶段挠度、应力实测值和理论值进行比较分析.所得到的每段梁块应力、挠度、内力值为该桥梁施工监控提供了分析依据.结果表明,中跨、边跨合龙误差均未超出允许范围,线形吻合度较好,成桥后线形平顺,施工质量及安全均有保证.

郭斐、张源斌

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江西省交通投资集团有限责任公司吉安东管理中心,江西泰和 343700

江西省交通投资集团有限责任公司项目建设管理公司,江西南昌 330000

大跨度 连续刚构桥 悬臂浇筑

2024

交通世界
交通运输部科学研究院

交通世界

影响因子：0.478
ISSN：1006-8872
年,卷(期)：2024.(9)
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