交通世界2024,Issue(10) :91-94.

不同降雨强度下边坡降雨入渗数值模拟

段瑞
交通世界2024,Issue(10) :91-94.

不同降雨强度下边坡降雨入渗数值模拟

段瑞1
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作者信息

  • 1. 抚州市交通运输综合行政执法支队,江西抚州 344000
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摘要

为研究降雨入渗规律,以某公路路基边坡为研究对象,采用Geostudio数值模拟软件,对不同工况下路基降水入渗过程进行数值模拟,分析边坡在不同工况下降雨入渗强度及影响因素,主要结论如下:①降雨强度为160 mm/d时,边坡的最大孔隙水压出现在坡脚,最大值为45.7 kPa,并随着降雨量的增加发展到坡顶;②在降雨强度为40 mm/d时,最大应变为0.007 2,x方向位移为0.056 m,当降雨强度增加到160 mm/d时,最大应变为0.055,x位移为0.048 m.研究结果可以为降雨条件下边坡稳定性评价提供依据.

关键词

降雨入渗/孔隙水压/Geostudio/边坡稳定性/数值模拟

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出版年

2024
交通世界
交通运输部科学研究院

交通世界

影响因子:0.478
ISSN:1006-8872
参考文献量8
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