交通世界2024,Issue(10) :141-143.

砂卵石-全风化砂岩地层变截面埋深对桩基竖向力学特性的影响分析

史晨锦 屈有来 马志飞 帅博寒
交通世界2024,Issue(10) :141-143.

砂卵石-全风化砂岩地层变截面埋深对桩基竖向力学特性的影响分析

史晨锦 1屈有来 1马志飞 1帅博寒2
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作者信息

  • 1. 中电建路桥集团有限公司,北京 100048
  • 2. 西南交通大学土木工程学院,四川成都 610031
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摘要

为探明特殊地层变截面桩基竖向力学特性,以乌鲁木齐市某特大桥桩基工程为依托,应用有限元方法建立变截面桩土仿真模型,分析变截面不同埋深位置对于桩基竖向力学特性的影响.结果表明,对于砂卵石-全风化砂岩地层,随着变截面埋深增大,桩顶沉降值降低,变截面埋深从17.6 m增至35.2 m时,桩顶沉降降低16.96 mm,降低61.9%;随着变截面埋深的增长,尤其是变截面埋深在26.4 m以下时,桩基在一定范围内与等截面桩基桩身变化规律一致;建议在砂卵石-全风化砂岩地层中,桩基变截面位置设计在距离桩基顶部0.3 L以下.

关键词

大直径/变截面/竖向力学特性

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出版年

2024
交通世界
交通运输部科学研究院

交通世界

影响因子:0.478
ISSN:1006-8872
参考文献量3
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