首页|基于加权灰色关联度法的道路储备项目评价

基于加权灰色关联度法的道路储备项目评价

扫码查看
原文链接
  • NETL
  • NSTL
  • 万方数据
针对道路基础设施建设计划决策重要且复杂,道路项目前期研判角度多、缺少统一标准,道路储备项目前期论证尚未形成通用评价体系的现状,以道路储备项目作为分析对象,从项目前期研判到项目建设实施这一流程中提取相关指标并建立评价指标体系;结合层次分析法、熵值法和CRITIC权重计算方法,研究提出了基于加权灰色关联度的综合评价方法,并选取北京市2022年的5条道路储备项目作为案例分析.研究结果表明,通过评价体系对5个项目进行评分,按照分级高低得到名次排序,通过与建设计划比较,评分较高的3条道路已列入2023年建设计划,其余两条仍处于项目前期阶段,评分次序与实际结果相符.

冯强、李丽、赵训婷、李杨、云旭

展开 >

北京市交通基础设施建设项目管理中心,北京 100166

北京交研智慧科技有限公司,北京 100073

道路工程 道路交通基础设施 熵值法 CRITIC 灰色关联度法

2024

交通世界
交通运输部科学研究院

交通世界

影响因子：0.478
ISSN：1006-8872
年,卷(期)：2024.(11)
  • 12