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沥青路面磨耗层抗滑性能研究
沥青路面磨耗层抗滑性能研究
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中文摘要:
为明确不同沥青路面磨耗层的抗滑性能差异,采用构造深度、摆值和渗水系数评价了密级配AC-13、半开级配DK-13S和开级配OGFC-13 3种磨耗层类型的抗滑性能和渗水性能.结果表明:3种沥青磨耗层的摆值和构造深度差异较大,其中OGFC-13沥青磨耗层的构造深度最大,摆值最小,具有较佳的抗滑性能;同时,OGFC-13沥青混合料的渗水系数也远高于另外两种混合料,具有较佳的排水效率和抗滑性.
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作者:
郭剑
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作者单位:
山西诺信交通建设工程有限公司,山西 太原 030006
关键词:
沥青路面
磨耗层
抗滑性能
渗水性能
构造深度
摆值
出版年:
2024
交通世界
交通运输部科学研究院
交通世界
影响因子:
0.478
ISSN:
1006-8872
年,卷(期):
2024.
(11)
参考文献量
7