国省道四路交叉口改造优化设计

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中文摘要：针对国道G109、G208、长云街四路相交的平面交叉口现状运行情况,首先对存在的问题进行分析,并对现有交通量进行了观测及对远期交通量进行了预测;随后提出了平面交叉和互通立体交叉两种组织方式,通过比较取优选择平面交叉方案.该优化方案通过实施渠化交通引导、增加转弯车道、增设交通信号灯等举措,有效降低了行车风险,消除了安全隐患、提高了通行效率.

作者：

刘烨

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作者单位：

山西诚达公路勘察设计有限公司,山西太原 030000

关键词：

交通量组织优化平面交叉立体交叉

出版年：

2024

交通世界

交通运输部科学研究院

交通世界

影响因子：0.478

ISSN：1006-8872

年,卷(期)：2024.(11)

参考文献量5