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高速公路路面温缩裂缝处治分析

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为探索气候环境特殊地区适用的高速公路路面温缩裂缝处治技术,以某高速公路为例,在公路竣工通车15个月后对路面横纵向裂缝展开调查,对温缩及干缩裂缝的开裂程度及形成机理进行分析,并对基层顶面预埋榫卯式预留缝的处治过程及效果展开研究与评价.结果表明:气候条件特殊地区的公路沥青路面,温度是引发温缩裂缝及干缩裂缝的主要原因;榫卯式预留缝控裂效果明显优于传统预切缝结构,且榫卯式预留缝按50m间距布设为最佳方案.

赖盼真、张毅

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中虔建设集团有限公司,江西 赣州 341000

高速公路 温缩裂缝 处治 榫卯式预留缝

2024

交通世界
交通运输部科学研究院

交通世界

影响因子:0.478
ISSN:1006-8872
年,卷(期):2024.(11)
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