国家学术搜索
登录
注册
中文
EN
首页
|
基于主索鞍滑动副结构简化的悬索桥主缆系统施工
基于主索鞍滑动副结构简化的悬索桥主缆系统施工
引用
认领
扫码查看
点击上方二维码区域，可以放大扫码查看
原文链接
NETL
NSTL
万方数据
中文摘要：
为降低悬索桥施工难度,提高施工效率,以某跨江公路大桥为例,重点对三塔悬索桥所面临的中塔顶鞍座中主缆滑移展开分析,提出刚柔得当以及借助索鞍鞍槽限制主缆索股滑移的优化思路,进而对主索鞍、散索鞍结构简化及主缆索架设施工等问题进行深入研究.实践结果表明,所提优化思路及改进的施工工艺效果良好,可为三塔悬索桥主缆系统设计及施工提供参考借鉴.
收起全部
展开查看外文信息
作者：
陈亿胜
展开 >
作者单位：
江西省交通科学研究院有限公司,江西 南昌 330052
关键词：
主索鞍
散索鞍
滑动副
悬索桥
主缆系统
出版年：
2024
交通世界
交通运输部科学研究院
交通世界
影响因子：
0.478
ISSN：
1006-8872
年,卷(期)：
2024.
(11)
参考文献量
5
NETL
NSTL
万方数据
