交通世界2024,Issue(11) :143-145.

钢箱梁横隔板疲劳开裂补强研究

简丽明
交通世界2024,Issue(11) :143-145.

钢箱梁横隔板疲劳开裂补强研究

简丽明1
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作者信息

  • 1. 宜春市公路事业发展中心樟树分中心,江西 樟树 331200
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摘要

为探索悬索桥钢箱梁横隔板U形肋远端焊缝下端弧形切口起弧点处横隔板母材开裂疲劳病害产生的原因及补强处治思路,以某悬索桥主桥为例,针对疲劳病害提出六种补强加固方案,采用ABAQUS有限元软件对横隔板疲劳开裂不同补强方案受力情况展开分析,最终选择方案5即优化弧形切口并双面补强钢板,将钢板厚度增至4 mm,钢板上部与顶板和U形肋相距65 mm和30 mm的方案.结果表明,所提出的优化弧形切口以及优化弧形切口+钢板双面补强方案对于横隔板母材裂缝病害较为适用,可为类似桥梁结构横隔板疲劳开裂病害的处治提供参考.

关键词

钢箱梁/横隔板/疲劳开裂/补强/弧形切口

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出版年

2024
交通世界
交通运输部科学研究院

交通世界

影响因子:0.478
ISSN:1006-8872
参考文献量5
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