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灰土挤密桩在湿陷性黄土路基处理中的应用

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湿陷性黄土路基具有安全系数低、结构不稳定、安全隐患大等问题,为更好地验证灰土挤密桩法对湿陷性黄土路基加固处理效果,以平阳高速公路K95+065—K105+210段湿陷性黄土路基施工为例,研究采用灰土挤密桩法为加固处理方法.加固后的路基指标检测结果表明,灰土挤密桩压实加固效果良好,并使桩间土的湿陷系数得到了明显降低,湿陷性黄土地基处治效果良好.

张宝荣

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阳曲县交通运输发展中心,山西太原 030100

灰土挤密桩 湿陷性黄土路基 处理效果

2024

交通世界
交通运输部科学研究院

交通世界

影响因子:0.478
ISSN:1006-8872
年,卷(期):2024.(12)
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