湿陷性黄土在高填方路段的分层强夯技术研究

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中文摘要：公路工程建设环境复杂、地质条件多变,施工中经常遭遇湿陷性黄土等不良地质状况,路基填筑高度过大,无法确保压实质量,极易引发不均匀沉降等质量问题,威胁施工及使用安全.基于此,结合某公路工程施工实践,针对高填方路段湿陷性黄土分层强夯技术进行综合探究,阐述了强夯法施工基本原理,总结了湿陷性黄土高填方路段强夯路基施工准备阶段、强夯阶段及填筑阶段等各环节施工技术要点.通过对路基压实度、湿陷性、沉降量等各项指标的综合检测,验证了强夯技术的可行性,取得了显著成效,研究成果可供后续同类工程参考借鉴.

作者：

雷利斌

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作者单位：

贵州桥梁建设集团有限责任公司,贵州贵阳 550001

关键词：

高填方路基湿陷性黄土分层强夯

出版年：

2024

交通世界

交通运输部科学研究院

交通世界

影响因子：0.478

ISSN：1006-8872

年,卷(期)：2024.(12)

参考文献量4