摘要
为研究农村改扩建公路路基的差异沉降及处治措施,依托某农村改扩建公路案例,通过数值模拟方式评价了土工格室对拓宽路基差异沉降的改善效果,并分析加筋效果的主要影响因素.分析结果表明:土工格室加筋能有效改善拓宽路基沉降变形和最大差异沉降,随着距旧路中心点距离的增加,地基水平位移呈现先减少后增加的变化规律,峰值出现在坡脚位置处.采用轻质泡沫土换填后,路基表面沉降峰值出现在路基分级坡面附近而非路肩位置处.随着轻质泡沫土填筑高度的增加,路基表面沉降数值和最大差异沉降均逐渐减小,但当轻质泡沫土填筑高度超过6m后,对路基差异沉降改善效果不明显.
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