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高性能超早强型水泥基灌浆材料配合比研究

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为满足公路施工中部分路段迅速开放交通的施工要求,在普通型水泥基灌浆材料中掺加快硬硫铝酸盐水泥、乳化沥青、粉煤灰微珠、缓凝剂,以流动度、泌水率、干缩率、凝结时间、抗折和抗压强度为评价指标,通过水泥复掺试验和三因素三水平正交试验确定了高性能超早强型水泥基灌浆材料的最优配合比.研究结果表明,在普通型水泥基灌浆材料的基础配合比上掺加65%的硫铝酸盐水泥、6%的乳化沥青、10%的粉煤灰微珠、0.15%的硼酸所制得的超早强型水泥基灌浆材料能满足施工要求,并提升了路面抗裂性能.

郝雷杰、康亚腾、汲治鹏

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邯郸市恒质公路建设集团有限公司,河北邯郸 056000

河北工程大学,河北邯郸 056038

半柔性路面 灌浆材料 早期强度 配合比

2024

交通世界
交通运输部科学研究院

交通世界

影响因子：0.478
ISSN：1006-8872
年,卷(期)：2024.(13)
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