基于材料性能的沥青路面结构方案比选研究

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中文摘要：为明确沥青路面最优设计,结合北京至雄安新区高速公路河北段主线项目,根据由交通量预测结果初拟得到的沥青路面结构为基础,针对上面层提出了玄武岩SMA与钢渣SMA两种备选材料,并提出了三种主线路面结构方案.经综合对比分析,钢渣SMA虽然价格相对低廉,但考虑材料性能与工艺成熟度,仍采用玄武岩SMA作为上面层集料;路面结构方案一虽然对施工工艺要求高,但其在使用性能、管养维护方面具有一定优势,经济效益显著.

作者：

陈和悦

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作者单位：

河北高速公路集团有限公司,河北石家庄 050000

关键词：

沥青路面方案比选结构设计玄武岩SMA 钢渣SMA

出版年：

2024

交通世界

交通运输部科学研究院

交通世界

影响因子：0.478

ISSN：1006-8872

年,卷(期)：2024.(13)

参考文献量7