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京雄高速主线沥青路面结构设计研究
京雄高速主线沥青路面结构设计研究
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中文摘要：
以北京至雄安新区高速公路河北段主线为研究对象,利用交通量预测结果,计算累计轴载,设计路面结构,对沥青混合料层永久变形、路面低温开裂指数、路基顶面和路表验收弯沉值、无机结合料层疲劳开裂等进行验算.结果表明,各验算指标均符合规范要求,路面结构及材料设计合理,满足使用要求,相关计算方法可供同类沥青路面结构设计参考.
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作者：
于兵杰
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作者单位：
河北高速公路集团有限公司,河北石家庄 050000
关键词：
沥青路面
结构设计
结构验算
交通量
出版年：
2024
交通世界
交通运输部科学研究院
交通世界
影响因子：
0.478
ISSN：
1006-8872
年,卷(期)：
2024.
(13)
参考文献量
7
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