国家学术搜索
登录
注册
中文
EN
交通世界
2024,
Issue
(13) :
163-165.
桥梁桩基承载能力检测中双荷载箱自平衡法试验的应用
张清瑞
交通世界
2024,
Issue
(13) :
163-165.
引用
认领
✕
来源:
NETL
NSTL
万方数据
桥梁桩基承载能力检测中双荷载箱自平衡法试验的应用
张清瑞
1
扫码查看
点击上方二维码区域,可以放大扫码查看
作者信息
1.
山西路桥建设集团有限公司浙江交通工程分公司,浙江杭州 310000
折叠
摘要
自平衡法桩基检测技术具有操作简便、空间占用小、检测成本低等优点,在桥梁桩基承载性能检测中得到了广泛应用.但若平衡点位置不准确,易导致检测结果存在较大偏差.基于此,依托某高速公路桥试验桩检测实践,针对双荷载箱自平衡法试验检测技术应用进行研究,阐述了自平衡法试验检测基本原理、试桩目的,根据地勘报告给出的地质条件及桩基技术参数,得到了准确的荷载箱埋设位置,并总结了双荷载箱自平衡法检测技术要点,主要内容包括检测设备安装、试桩准备工作、荷载箱加载及卸载等,供同类工程参考.
关键词
桥梁工程
/
桩基检测
/
自平衡法
/
承载力
引用本文
复制引用
出版年
2024
交通世界
交通运输部科学研究院
交通世界
影响因子:
0.478
ISSN:
1006-8872
引用
认领
参考文献量
4
段落导航
相关论文
摘要
关键词
引用本文
出版年
参考文献
引证文献
同作者其他文献
同项目成果
同科学数据成果