交通世界2024，Issue(14) ：7-10.

基于有效相对密度的高掺量热再生沥青混合料配合比设计方法

郭仁亮 李雄傲 刘赢昌 赵峰
交通世界2024，Issue(14) ：7-10.
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基于有效相对密度的高掺量热再生沥青混合料配合比设计方法

郭仁亮 1李雄傲 2刘赢昌 1赵峰3
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作者信息

  • 1. 山东高速工程建设集团有限公司,山东 济南 250014
  • 2. 山东交通学院交通土建工程学院,山东 济南 250357
  • 3. 山东省交通工程监理咨询公司,山东 济南 250010
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摘要

为探究高掺量厂拌热再生沥青混合料的最佳配合比,对厂拌热再生沥青混合料设计中的关键参数进行了分析和探讨,提出有效相对密度的修正公式,通过马歇尔试验确定AC-20再生混合料的最佳沥青用量,利用Superpave体积设计法对其进行检验.结果表明:修正公式计算结果贴合试验实测数据,其可用于高掺量厂拌热再生沥青混合料配合比设计;RAP掺量为30%、40%、50%的AC-20再生混合料最佳的油石比分别为4.40%、4.35%、4.42%.

关键词

道路工程/厂拌热再生混合料/配合比设计/最佳油石比

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出版年

2024
交通世界
交通运输部科学研究院

交通世界

影响因子：0.478
ISSN：1006-8872
参考文献量12
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