交通世界2024,Issue(14) :128-130.

大跨径连续刚构桥下挠病害特征分析

孙雪平
交通世界2024,Issue(14) :128-130.

大跨径连续刚构桥下挠病害特征分析

孙雪平1
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作者信息

  • 1. 中国公路工程咨询集团有限公司路桥设计研究院分公司,湖北 武汉 430040
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摘要

为分析顶板及底板预应力损失、节段接缝、剪切变形等因素对大跨径连续刚构桥下挠病害的影响,基于某大跨径连续刚构桥项目,建立Midas Civil有限元模型,开展模拟计算与分析.研究结果表明:①随着预应力损失的增大,桥梁最大挠度不断增加;顶板预应力损失对主跨挠度影响更大,底板预应力损失对边跨挠度影响更大;同条件下,顶板预应力损失造成的挠度增量约为底板的1.7倍;②随着节段接缝质量的下降,跨中挠度非线性增大,存在边际递增效果;③剪切变形因素的存在,导致跨中挠度增大7%左右,因此即便大跨径连续刚构桥的高跨比小于1/5,仍建议考虑剪切变形的影响.

关键词

大跨径/连续刚构桥/预应力损失/下挠

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出版年

2024
交通世界
交通运输部科学研究院

交通世界

影响因子:0.478
ISSN:1006-8872
参考文献量8
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