废胶粉及废塑料复合改性沥青路面混合料的路用性能探讨

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中文摘要：废弃橡胶、塑料占用土地资源,带来环境污染,需设法实现回收利用.基于此,探讨了利用废胶粉、废旧塑料进行基质沥青复合改性的方法以及复合改性沥青混合料的高低温性能.通过马歇尔试验、车辙试验、低温劈裂试验分析了不同掺量的废胶粉和废塑料对改性沥青混合料的影响.结果表明,废胶粉、废塑料均可提高改性沥青的高温稳定性,但要综合考虑其对低温抗裂性的影响.经过优化,确定15%WTR+4%EVA为复合改性沥青的最佳掺量,旨在为废胶粉、废塑料的资源化利用提供有效途径,提高沥青路面施工质量.

作者：

郭建光

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作者单位：

山西交控集团有限公司大同高速公路分公司,山西大同 037300

关键词：

WTR/EVA 复合改性沥青高低温性能

出版年：

2024

交通世界

交通运输部科学研究院

交通世界

影响因子：0.478

ISSN：1006-8872

年,卷(期)：2024.(16)