交通世界2024，Issue(16) ：111-113,119.

钢-混凝土组合梁剪力连接件损伤识别研究

刘彦涛
交通世界2024，Issue(16) ：111-113,119.
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钢-混凝土组合梁剪力连接件损伤识别研究

刘彦涛1
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作者信息

  • 1. 河北省公路事业发展中心养护保通部,河北石家庄 050000
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摘要

为研究曲率模态差指标(D)和柔度曲率变化率指标(R)的损伤识别方法在钢-混凝土组合梁剪力连接件损伤识别上的可行性,采用有限元软件MIDAS建立钢-混凝土组合梁模型,通过有限元软件对钢-混凝土组合梁不同损伤程度的剪力连接件进行模拟分析.分析结果表明:在简支梁情况下两种方法各有优劣,在连续梁情况下模态曲率差指标(D)识别效果更好.

关键词

钢-混凝土组合梁/损伤识别/剪力连接件/曲率模态差/柔度曲率变化率

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出版年

2024
交通世界
交通运输部科学研究院

交通世界

影响因子：0.478
ISSN：1006-8872
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