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含砂地层旋挖钻孔灌注桩孔底沉渣问题分析及清孔方法探讨

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公路桥梁桩基工程施工中,孔底沉渣厚度是极为重要的控制指标,对桩基承载性能及成桩质量具有重要影响.为有效提升大直径钻孔灌注桩清孔效果,科学控制孔底沉渣厚度,保证钻孔灌注桩成桩质量,以某公路桥梁项目桩基施工为背景,系统探究了含砂地层旋挖钻孔灌注桩孔底沉渣问题及清孔方法,根据实地勘测结果,全面分析了孔底沉渣来源、发展规律及与桩长之间的关系,并确定了气举反循环+除砂机联合的清孔方法.研究结果显示:孔底沉渣在2h内基本沉积完成,大部分桩基底部沉渣厚度介于90~135 cm范围内,厚度最大处为160 cm;大直径桩清孔时,采用气举反循环+除砂机联合的清孔方法,清孔效果显著,清孔时间通常不少于2h.

鲁丽萍

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山西省公路局忻州分局公路工程质量检测中心站,山西忻州 034000

公路桥梁工程 含砂地层 大直径桩 桩底沉渣

2024

交通世界
交通运输部科学研究院

交通世界

影响因子:0.478
ISSN:1006-8872
年,卷(期):2024.(16)