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平原区高速公路枢纽互通设计

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平原区地形相对单一,互通立交的布设通常采用常规形式,匝道平、纵、横细部设计应更加精细化.鉴于此,通过对平原区某高速公路枢纽互通立交的工程可行性、初步设计和施工图方案进行研究,并基于地形地物条件、交通流向、基本农田分布等做深入分析,确定了较优的设计方案,对平原区高速公路枢纽互通立交的设计要点进行了讨论,可为类似工程条件下的设计提供参考.

柳登、王基双

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平原区 高速公路 枢纽互通立交 方案比选 设计要点

2024

交通世界
交通运输部科学研究院

交通世界

影响因子:0.478
ISSN:1006-8872
年,卷(期):2024.(17)