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中小跨径装配式桥梁钢筋混凝土挡块横向抗震研究

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为了研究中小跨径装配式桥梁钢筋混凝土挡块的横向抗震性能,首先,设计并制作了一种缩尺挡块试件,通过6通道电液伺服加载系统开展低周反复加载试验.然后,基于试验结果,分析挡块试件在荷载作用下的破坏形式、滞回曲线、骨架曲线及耗能能力等;最后,建立ABAQUS有限元分析模型并与试验结果进行对比分析.研究结果表明:整体现浇式RC挡块的破坏模式为典型的斜剪破坏;挡块滞回曲线饱满,骨架曲线具有较明显的三阶段特征;挡块在荷载作用下延性较好,即挡块具有较优的抵抗变形能力.

王瑞权、侯鹏、魏云虎、关广柱、崔凤坤

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山东省路桥集团有限公司,山东 济南 250014

山东交通学院,山东 济南 250357

装配式桥梁 钢筋混凝土挡块 有限元模拟 抗震性能

2024

交通世界
交通运输部科学研究院

交通世界

影响因子：0.478
ISSN：1006-8872
年,卷(期)：2024.(17)