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大跨度中承式拱桥施工监测问题探析

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为分析中承式拱桥受力特征及性能稳定程度,以某公路桥梁主桥为例,通过布设监测断面和测点对线形、应力、吊杆索力展开监测,并应用MIDAS/Civil软件展开拱桥有限元模型构建及仿真计算;对实测结果和仿真计算结果进行比较.结果表明,成桥状态下该中承式拱桥钢主梁和钢拱肋各截面实测应力与计算值吻合较好;主梁各节段线形实测值和计算值误差不超出20 mm;成桥吊杆索力实测值与计算值误差小于10%;桥梁施工期间,结构线形、应力及吊杆索力取值均合理,施工过程控制效果良好.

王永建、王杰、王成

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湖北省清江路桥建筑有限公司,湖北 宜昌 443000

大跨度中承式拱桥 施工监测 有限元分析

2024

交通世界
交通运输部科学研究院

交通世界

影响因子:0.478
ISSN:1006-8872
年,卷(期):2024.(17)