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山岭特长隧道施工围岩变形分析

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为了解开挖施工对地质条件不良隧道的扰动及所引起的围岩变形程度,以某Ⅲ级和Ⅳ级围岩占比较大的山岭隧道为例,结合工程地质条件,应用ABAQUS有限元软件构建隧道初期支护数值模型,针对全断面开挖和正台阶法开挖两种工况展开围岩变形模拟;在施工过程中通过布置测点,对地表沉降、地质状况、支护效果、拱顶沉降、周边收敛等展开实地监测.结果表明,隧道开挖施工中模拟分析与实地监测相结合的动态施工控制方法能对围岩稳定及安全程度做出准确评价,并能确保施工安全及进度要求,可为类似工程提供参考.

尉夏磊

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山西路桥智慧交通信息科技有限公司,山西 太原 030000

特长隧道 全断面法 正台阶法 开挖施工 围岩变形

2024

交通世界
交通运输部科学研究院

交通世界

影响因子:0.478
ISSN:1006-8872
年,卷(期):2024.(17)