基于连通孔隙率的排水沥青混合料试验分析

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中文摘要：排水沥青混合料为典型的大孔隙结构,其连通孔隙率直接决定路面抗滑、降噪、排水性能,为提升排水沥青混合料排水性能,通过室内试验全面探究了连通孔隙率影响因素,利用体积法、真空塑封法分别得到各种级配条件下的孔隙率、连通孔隙率、渗水系数,并利用spss系统构建数值模型,对两种试验方法得到的四种孔隙率与渗水系数进行拟合分析,结果显示,体积法得到的连通孔隙率与渗水系数拟合优度值最大,能更加准确地表征混合料排水性能.

作者：

王建光

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作者单位：

贵州顺康检测股份有限公司,贵州贵阳 550001

关键词：

排水沥青路面关键粒径连通孔隙率

出版年：

2024

交通世界

交通运输部科学研究院

交通世界

影响因子：0.478

ISSN：1006-8872

年,卷(期)：2024.(18)

参考文献量7