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热老化作用下的开级配排水式沥青磨耗层路用性能研究

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开级配沥青磨耗层(OGFC)沥青混合料凭借良好的排水性能、降噪功能和抗滑性能而在路面工程中有着广泛应用,但在热老化影响下,混合料可能会出现黏附性下降、集料脱落等问题,对工程应用效果产生负面影响.基于此,分别使用70#基质沥青、SBS改性沥青拌制OGFC-13沥青混合料并进行热老化处理,检测混合料经处理后排水性能、高温稳定性和水稳定性的改良效果.结果表明:SBS改性沥青混合料相较SSK-10基质沥青混合料,路用性能在水稳定性、高温稳定性和排水性能等方面均相对更好;热老化处理后,两类混合料水稳定性都出现不同程度降低,且随热老化温度提升,残留稳定度、残留强度下降幅度增加;老化处理后,混合料动稳定度、渗水系数均有所提升.

刘静

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中电建冀交高速公路投资发展有限公司,河北石家庄 050000

沥青混合料 路用性能 热老化

2024

交通世界
交通运输部科学研究院

交通世界

影响因子:0.478
ISSN:1006-8872
年,卷(期):2024.(18)